Blog

Ondanks verschillen in gebruik en eigenschappen hebben alle motoren één gemeenschappelijke deler: de mens als bestuurder. Hoewel we de motor met ons lichaam van richting veranderen, is het eigenlijk ons brein dat vertelt hoe we daar naartoe bewegen. De informatie wáár je brein naartoe moet bewegen bepaald je brein via je ogen.

Of je nou graag met de motor toert, racet of off-road rijdt: voor veel motorrijders is er niets mooiers dan het gevoel van vrijheid dat ze ervaren zodra ze op hun machine stappen. Ondanks grote verschillen in doel en eigenschappen hebben alle motoren één ding gemeen: de mens als bestuurder.

Toeren met de motor staat voor ons motorrijders gelijk aan een ultiem gevoel van vrijheid. Dat gevoel ervaar je als je alleen op de motor zit, maar nog veel leuker is motorrijden in een groep! Zeg nou zelf, wat is er gaver dan je passie kunnen delen met anderen? Eén ding is zeker: ook als je met een groep andere motorrijders de weg op gaat, veiligheid staat altijd voorop.

Lekker toeren met je motor, een ritje rondom huis, een mooie dagtocht, een weekend weg of zelfs op vakantie, wát een geweldig vervoersmiddel is het toch! Genieten van deze vrijheid is onbetaalbaar en wij kennen dat gevoel als motorrijders!

In mijn vorige blog vertelde ik dat je als motorrijder zelf veel kunt doen om de kans op een ongeval met de motor te verkleinen. Het belangrijkste: zorgen dat je goed overzicht hebt en gezien wordt door andere verkeersdeelnemers. In dit blog ga ik dieper in op de grootste risico’s voor motorrijders. Waar gebeuren de meeste ongevallen? Welke situaties vormen de grootste risico’s voor motorrijders? En welke verkeersdeelnemers vormen het grootste gevaar?